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	<title>Archives des Véhicules restaurés - Encart Rénov</title>
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	<description>Rénovation restauration auto</description>
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		<title>Audi S3 2002</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gerald]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 May 2024 08:52:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Véhicules restaurés]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cette Audi S3 de 2002 d&#8217;origine suisse avait subi les affres de sa première vie helvète. La corrosion due à la présence de sel sur les routes enneigées s’était bien installée sur cet exemplaire monté sur des jantes 18 pouces similaires au RS4 contemporain.   Un remplacement des bas de caisses a été effectué, ainsi [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://encart-renov.fr/2024/05/14/audi-s3-2002/">Audi S3 2002</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://encart-renov.fr">Encart Rénov</a>.</p>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<p>Un remplacement des bas de caisses a été effectué, ainsi qu’une remise à neuf de tout le train arrière. L’Haldex et le pont ont ainsi profité d’une vidange et d’un remplacement de filtre, bien souvent omis par les propriétaires de ces véhicules à transmission intégrale.</p><p> </p>						</div>
				</div>
				</div>
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				<div class="elementor-widget-container">
							<p>Lors de l’inspection du véhicule, nous avons repéré une ancienne réparation du plancher mal effectuée. Nous avons donc repris cette dernière et fait le nécessaire aux endroits où des soucis similaires commençaient à exister.</p>						</div>
				</div>
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							<p>Un kit d’amortisseurs neufs permettant de rabaisser légèrement le véhicule sans en compromettre le confort a été installé. Ce qui permet de mettre en valeur les jantes rénovées par notre partenaire.</p>						</div>
				</div>
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							<p>Le contrôle technique que nous avons effectué à la demande du client n’a relevé aucune critique suite à nos travaux. Le client peut donc maintenant profiter son auto de manière sereine.</p>						</div>
				</div>
				</div>
				</div>
					</div>
				</div>
							</div>
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		<title>Renault 16 TX 1979</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gerald]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 13:31:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Véhicules restaurés]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>  Cette belle Renault 16TX de 1979 est passée dans notre atelier pour des travaux de carrosserie. Elle a eu la joie d’être notre premier chantier de carrosserie au sein de l’atelier. Notre carrossier expérimenté à pu donc exprimé ses talents sur cette auto. Un trou était présent dans un longeron. Nous avons donc réalisé [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="441" class="elementor elementor-441" data-elementor-post-type="post">
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							<p><em><strong>  </strong></em>Cette belle Renault 16TX de 1979 est passée dans notre atelier pour des travaux de carrosserie. Elle a eu la joie d’être notre premier chantier de carrosserie au sein de l’atelier. Notre carrossier expérimenté à pu donc exprimé ses talents sur cette auto.</p>						</div>
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							<p>Un trou était présent dans un longeron. Nous avons donc réalisé une découpe et le remplacement de la zone corrodée ainsi que la refabrication de la tôle de renfort qui était quasiment absente. Un traitement anti corrosion intérieur et extérieur a bien entendu été réalisé, de manière à protéger au mieux cette zone sensible.</p>						</div>
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							<p>La baie de pare-brise commençait également à souffrir des affres du temps. De la corrosion s’était installée. Cette opération a nécessité la découpe des éléments malades pour procéder à leur refabrication. Tout ce travail de tôlerie a été sublimé par notre partenaire chez qui nous faisons réaliser la peinture.</p>						</div>
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